Китайский автопром представлен на отечественном рынке разными брендами, и количество доступных россиянам моделей растет.
Конкуренция среди китайских автопроизводителей должна привести к снижению цен на их продукцию в России, считает вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. В интервью радио Sputnik он уточнил, когда машины из КНР могут подешеветь.
Китайский автопром представлен на отечественном рынке разными брендами, и количество моделей, доступных потребителям в России, растет день ото дня, отметил Хайцеэр. Однако, по его словам, россияне пока не торопятся покупать привезенные из Китая автомобили.
"Машины в избытке, однако очередей, выстроившихся за ними, я не наблюдаю. Странно, что они еще не начинают дешеветь. Возможно, рынок еще недостаточно наполнен", - добавил Хайцеэр.
В КНР те же модели автомобилей, которые предлагаются российским покупателям, стоят значительно меньше, продолжил автоэксперт.
"Я надеюсь, что конкуренция между китайскими производителями все-таки сыграет свою роль и будет корректировка цен", - сказал Хайцеэр.
Наряду с соперничеством между компаниями к снижению стоимости китайских машин в России могло бы привести уменьшение затрат на их доставку, уверен он.
"Стоимость увеличивают транспортные расходы, достаточно высокая таможенная пошлина, прочие платежи. Если какие-то из этих издержек снизятся, то наши надежды на снижение цен могут оправдаться", - спрогнозировал Хайцеэр.
При этом корректировка может произойти максимум на пять-десять процентов минимум через полгода-год, заключил собеседник радио.
Фото: avtovzglyad.ru